Основная продукция: высоковольтные двигатели, высокоэффективные энергосберегающие двигатели, двигатели переменного тока, производство и продажа двигателей постоянного тока.

  • держатель щеток/щеткодержатель электродвигателя

держатель щеток/щеткодержатель электродвигателя

Оригинальный щеткодержатель (держатель щеток) для двигателей Simo из Сианя Taifu предназначен для передачи давления на угольную щетку, которая скользит по поверхности коллектора или токосъемного кольца, с помощью пружины, обеспечивая стабильную проводимость тока между фиксированной и вращающейся частями. ......

Оригинальный угольный щеткодержатель (держатель щеток) для двигателей Simo из Сианя Taifu отличается прочной конструкцией, которая обеспечивает стабильность щеток в течение длительного времени. При проверке или замене щеток они легко устанавливаются и снимаются в щеточном узле. Можно регулировать выступающую часть щетки (зазор между нижним краем щеточного узла и поверхностью коллектора или токосъемного кольца), чтобы предотвратить износ коллектора или токосъемного кольца. Влияние изменения давления щетки, направления и положения давления на износ щеток сведено к минимуму.

Щеткодержатель (держатель щеток) предназначен для передачи давления на щетку, которая скользит по поверхности коллектора или токосъемного кольца, с помощью пружины, обеспечивая стабильную проводимость тока между фиксированной и вращающейся частями. Для двигателя щеткодержатель (держатель щеток) и угольные щетки являются очень важными компонентами. Независимо от того, насколько хороши характеристики щетки, если щеткодержатель не подходит, щетка не сможет полностью проявить свои свойства, что может значительно повлиять на производительность и срок службы двигателя.

Оригинальный щеткодержатель (держатель щеток) для двигателей Simo из Сианя Taifu изготовлен из материалов и по техническим параметрам, соответствующим требованиям чертежей. Допуски для отверстий щеточного узла обычно соответствуют базовым отверстиям: радиальный допуск H7, осевой допуск H11. Шероховатость при протяжке или прессовании отверстий контролируется в диапазоне Ra3.2-Ra1.6. Для специальных требований добавляются экструзионные блоки для снижения шероховатости до Ra0.8. Многощеточные узлы обрабатываются несколькими протяжками или пресс-ножами одновременно, чтобы обеспечить соосность обработки; несоосность многощеточного узла не должна превышать 0,36 мм. Параллельность и допуск расстояния между фиксированной поверхностью и центральной линией щеточного узла составляют: A=+-0.2. Нижняя поверхность отверстия щеточного узла должна быть перпендикулярна стенке щеточного узла и фиксированной поверхности, с перпендикулярностью не более 0,25 мм. Пружинный палец щеткодержателя должен свободно вращаться и после поднятия свободно опускаться, без наличия мертвых точек или заклиниваний. Все соединения должны быть надежно заклепаны, без риска расцепления. Поверхность щеткодержателя может быть обработана в зависимости от условий эксплуатации: никелированием, оцинковкой, хромированием, имитацией золота, меднением, химическим оксидированием, травлением и другими методами для обеспечения долговечности. Следует избегать наличия острых углов, заусенцев и других дефектов, которые могут вызывать разряд в условиях влажности. Давление пружины на новоизготовленных щеточных узлах уже отрегулировано, но со временем упругость может ослабнуть, что приведет к появлению искр на нижней части щетки. Необходимо отрегулировать давление до следующих значений: для двигателей металлургического оборудования, генераторов и кранов давление щетки должно быть в пределах 0,15–0,35 кг/мм²; для тяговых двигателей – в пределах 0,3–0,4 кг/мм². Допуск давления щеткодержателей на одном двигателе не должен превышать 10%, иначе это приведет к неравномерности плотности тока и местной перегрузке.

Краткое описание щеткодержателя для двигателей. Щеткодержатель предназначен для передачи давления на угольную щетку, которая скользит по поверхности коллектора или токосъемного кольца, с помощью пружины, обеспечивая стабильную проводимость тока между фиксированной и вращающейся частями. Для двигателя щеткодержатель и угольные щетки являются очень важными компонентами. Независимо от того, насколько хороши характеристики щетки, если щеткодержатель не подходит, щетка не сможет полностью проявить свои свойства, что может значительно повлиять на производительность и срок службы двигателя.

Конструкция щеткодержателя включает в себя несколько частей: щеточный узел, который удерживает щетку в заданном положении; часть для приложения давления, которая предотвращает вибрацию щетки при помощи соответствующего давления; раму, соединяющую щеточный узел и часть для приложения давления; и фиксированную часть, которая крепит щеткодержатель к двигателю.

Требования к характеристикам щеткодержателя включают в себя: поддержание стабильности щетки, легкость установки и снятия щетки в щеточном узле при проверке или замене, регулировку выступающей части щетки в щеточном узле (зазор между нижним краем щеточного узла и поверхностью коллектора или токосъемного кольца), минимальное влияние изменения давления щетки, направления и положения давления на износ щетки, а также прочную конструкцию. Основные материалы, используемые для щеткодержателей, включают бронзовые отливки, алюминиевые отливки и другие синтетические материалы. Материалы щеткодержателя должны обладать хорошими механическими свойствами, обрабатываемостью, коррозионной стойкостью, теплопроводностью и электропроводностью.

Оригинальный щеткодержатель (держатель щеток) для двигателей Simo из Сианя Taifu предназначен для передачи давления на угольную щетку, которая скользит по поверхности коллектора или токосъемного кольца, с помощью пружины, обеспечивая стабильную проводимость тока между фиксированной и вращающейся частями. ……

щетка электродвигателя
« 上一篇 2024年7月25日
контактное кольцо электродвигателя/токосъемное кольцо
下一篇 » 2024年7月25日