Компания “Симо” предлагает различные модели кожухов для электродвигателей, производимых на собственном заводе.
Основные виды кожухов включают:
- Кожухи из стеклопластика:
- Преимущества: Долговечность без деформации, стабильность геометрических размеров, устойчивость к ультрафиолетовому излучению, старению, высоким температурам, трещинам, коррозии и погодным условиям. Стекловолоконная ткань, обработанная по специальной формуле, обеспечивает значительно более высокие физические характеристики (ударопрочность, изгибная прочность, прочность на разрыв, модуль упругости), чем обычные ткани из стекловолокна.
- Кожухи из нержавеющей стали:
- Преимущества: Лучшая стойкость к коррозии, химической и электрохимической коррозии среди всех видов стали. Кожухи обеспечивают большую вентиляцию, хорошее охлаждение, высокую прочность и бесшумную работу.
Сложности проектирования и производства кожухов для электродвигателей
Модели кожухов для двигателей имеют сложную конструкцию, что делает процесс их проектирования и производства длительным и дорогостоящим. Настройка таких кожухов сложна, и существует риск возникновения поверхностных дефектов, поэтому их производство часто передается на аутсорсинг. В связи с этим, исследовательская группа компании “Симо” изучила процесс вращательного формования и разработала специальный инструмент для его реализации, что дало отличные результаты в ходе испытаний.
Защита электродвигателя с помощью кожуха
Кожух электродвигателя напоминает резиновую полоску с проводом, выходящим из верхней части. Он может иметь различные размеры. Основная функция кожуха в двигателе — изменять направление тока. В разных типах двигателей (постоянного или переменного тока) его конкретная роль различается. В двигателях постоянного тока кожух изменяет магнитные полюса ротора путем изменения проводящих обмоток ротора, что в итоге меняет направление движения двигателя. В двигателях переменного тока кожух изменяет направление тока, меняя контактные части, через которые проходит ток.
Кожух устанавливается на коллекторе или контактном кольце двигателя, обеспечивая хорошую проводимость, теплопроводность и смазку. Он является важным компонентом двигателя.
Компания “Симо” разработала сложные модели кожухов для двигателей, которые требуют длительного процесса проектирования и производства. В связи с этим была разработана новая технология вращательного формования, которая прошла успешные испытания и показала отличные результаты.
